发动机高温的原因

1、冷却液不足

定期检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量，液位低时应及时补充。因为柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造成柴油机高温。

2、风扇皮带过松或故障

对风扇皮带进行紧固处理或直接更换；如果是冷却风扇故障则需要马达和电路进行检修。

3、水箱漏水

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”。

4、散热器散热不良

散热器表面附着杂物是最常见的现象，附着的杂物会使散热器散热面积减小，散热器的迎风面积减小，导致散热器的散热能力降低，引起柴油机高温。

5、节温器故障

节温器是冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么柴油发动机的热量就无法有效散发出去。